Мы всегда любили рациональный, скромный и немного сумасшедший Renault 5. Удивительно, но эта французская малолитражка несколько раз выступала в Дакаре и лишь однажды в версии поистине безумного ""насекомого""...
Мы думали, что разговоры о Pagani Zonda уже окончены, так как в прошлом году завершился ее 18-летний производственный цикл. Тем не менее, время от времени в прессе всплывают специальные издания. Вот, например, Zonda HP Barchetta, которая будет стоить... 17,5 млн долларов. Извините, нам нужно несколько часов, чтобы осознать эту сумму...
Мы знаем, что Mazda не собирается отказываться от создания новой Mazda3 MPS, но пока у нас нет ни малейшего представления, какой именно она будет. Предполагалось, что компания построит удивительный хот-хэтч с 2,3-литровым турбодвигателем мощностью почти 300 л. с. Однако недавнее сообщение рассказывает о кое-чем более разочаровывающем.
Мы ждали, что кто-нибудь когда-нибудь возьмет современный Alpine A110 и улучшит его визуальную и техническую составляющие.
Мы знаем, что минивэны не так уж интересны, но автопроизводители принимают сегмент ""со сдвижной дверью"" очень серьезно. Например, Chrysler очень гордится своими творениями, поскольку компания практически является родоначальником этого движения. Toyota также испытывает гордость за свою Sienna, которая по-прежнему хорошо продается, даже несмотря на длившуюся месяцами нехватку деталей, вызванную японским землетрясением.
