Мы знаем, что стандартный Ford F-150 Raptor слишком нежен для большинства водителей. На фарах и радиаторе нет защитной решетки, а шины недостаточно агрессивны для реального бездорожья. Кроме того, под капотом вы найдете жалкий 3,5-литровый твин-турбо V6 с ничтожными 450 л. с. и 691 Нм крутящего момента. Подобные оскорбления специалисты Hennessey Performance Engineering не могли терпеть. Поэтому они выпустили «Велоцираптор» второй итерации.








